ТЯГАЧ СЕДЕЛЬНЫЙ SHACMAN SX4256DV385 (6X6)

Двигатель

• модель двигателя:WP12.430N ЕвроIV.
• номинальная мощность, кВт（л.с.）：316/430.
• номинальная частота вращения коленчатого вала, ,об/мин：1900.
• холостой ход дизеля, об/мин：600±50.
• максимальный крутящий момент, Н.м（кгс.м）：2060/1000-1400.
• тип: топливная система высокого давления, дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха.
• диаметр цилиндра/ход поршня, мм：126/155.
• объём двигателя, л：11.596.
• степень сжатия: 17:1.
• топливная вместимость двигателя, л：36L. силиконовое масло вентилятора, воздушный фильтр（марка: Fleet guard, отопительная система всасывающего воздуха, дизельный фильтр с электрическим подогревом. c одним глушителем, система нейтрализации отсутствует.

сцепление

• тип: фрикционное, сухое однодисковое диафрагменный.
• привод: гидравлический с пневмоусилителем, диаметр накладок, (мм) 430.

коробка передач

• тип: механическая, 12-ти ступенчатая,
• модель: 12JS200T,
• технология ''FULLER'. 15.73 12.08 9.39 7.33 5.73 4.46 3.48 2.71 2.1 1.64 1.28 1.00 14.86 /3.3(R).
• Передаточные числа на передачах: I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 3X. 15.73 12.08 9.39 7.33 5.73 4.46 3.48 2.71 2.1 1.64 1.28 1.00 14.86 /3.3.
• карданный вал карданный валφ180.
• передняя ось передняя ось: 6.5 тонн,
• технология «STR»,тормозные барабаны.
• задний мост I=5.73/4.8 двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала I=5.73/4.8.
• шасси подножие: корытообразный лонжерон, ширина: 850мм.
• передняя подвеска: зависимая на продольно расположенных полуэллиптических рессорах.
• задняя подвеска: балансирная на полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости.
• седло：JOST50＃. железный топливный бак.

рулевое управление

• тип: рулевой механизм(производство КНР) винт-шариковая гайка-рейка-сектор.